إطلاق رحلات مباشرة بين الصين والمغرب لبلوغ مليون سائح سنويا

اقتصاد الشرق

أعلنت شركة الطيران الصينية “تشاينا إيسترن إيرلاينز” عن تحويل رحلتها بين شانغهاي والدار البيضاء من رحلة تتوقف في مارسيليا إلى رحلة مباشرة بدءاً من أكتوبر المقبل. يأتي هذا القرار بعد نجاح تجربة التشغيل الأولية للخط، حيث سجلت الرحلات عبر مارسيليا معدل إشغال بلغ 80% على ثلاث رحلات أسبوعياً، معتمداً بشكل شبه كامل على السياح الصينيين نظراً لندرة الجالية المغربية في الصين.

يرى عثمان شريف العلمي، رئيس مجلس السياحة الإقليمي في الدار البيضاء، أن تحويل الخط إلى رحلة مباشرة سيعزز ثقة وكالات السياحة الصينية ويزيد من إقبال السياح على المغرب. كما توقع أن يشهد خط الدار البيضاء-بكين، الذي تشغله الخطوط الجوية الملكية المغربية بنفس معدل الإشغال، مضاعفة طاقته من حيث عدد المقاعد والرحلات خلال السنوات المقبلة.

يتوقع الخبراء وصول 300 ألف سائح صيني بحلول 2025، و500 ألف سائح بحلول 2026، مع إمكانية بلوغ العدد مليون سائح سنوياً بحلول 2030، خاصةً مع توفير رحلات مباشرة وتسهيلات إضافية.

أكد العلمي على ضرورة تكييف الخدمات المغربية مع احتياجات السياح الصينيين، مثل توفير لافتات باللغة الصينية، وتدريب مرشدين سياحيين يتحدثون الماندرين، وتقديم أطباق تناسب أذواقهم، وتطوير تطبيقات رقمية مخصصة لهم. وأشار إلى أن السائح الصيني يقضي في المتوسط 7 ليالٍ في المغرب، وينفق أكثر مقارنةً بزوار آخرين.

من جهته، أكد زوبير بوهوت، الخبير في تدفقات السياح الصينيين، أن إلغاء التوقف في مارسيليا سيختصر مدة السفر بما لا يقل عن 5 ساعات، مما يشجع المزيد من الصينيين على زيارة المغرب. كما توقع أن يؤدي نجاح الخط إلى جذب شركات طيران صينية أخرى لفتح خطوط مباشرة بين مدن صينية ومغربية إضافية.

مع ذلك، أشار بوهوت إلى أن ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، مثل تذكرة الذهاب والعودة بين الدار البيضاء وبكين التي تصل إلى 30 ألف درهم، قد يشكل عائقاً أمام النمو المتوقع، داعياً إلى مراجعة السياسات التسعيرية لتعزيز القدرة التنافسية للمغرب كوجهة سياحية للصينيين.

يُذكر أن هذا التطور يأتي في إطار استراتيجية المغرب لتنويع مصادر السياحة وجذب المزيد من الزوار من الأسواق الناشئة، خاصةً مع تعافي السياحة العالمية بعد جائحة كوفيد-19.