شركة SGTM تنشر صوراً جديدة لتقدم أشغال ميناء الناظور غرب المتوسط

اقتصاد الشرق

نشرت شركة SGTM المغربية، المكلفة ببناء ميناء الناظور غرب المتوسط (Nador West Med)، صوراً جديدة توثق التقدم المحرز في أشغال بناء الميناء. تكشف هذه الصور عن مراحل متقدمة من الإنجاز في هذا المشروع الذي يعد من المشاريع البنيوية الكبرى بجهة الشرق، والذي من المقرر أن يدخل حيز التشغيل في نهاية سنة 2026.

تأتي هذه الصور في وقت أعلن فيه وزير التجهيز والماء نزار بركة أن الميناء جاهز وسيبدأ العمل قبل الموعد المحدد سابقاً في 2027. تقود شركة SGTM المغربية ائتلافاً دولياً لإنجاز المشروع، بشراكة مع المجموعة التركية STFA ومجموعة JDN اللوكسمبورغية.

مراحل الإنجاز المتقدمة

تظهر الصور المنشورة من طرف SGTM حجم التقدم الذي تم إحرازه في البنيات التحتية للميناء. تم إنجاز شبه كامل البنيات خلال سنة 2024، حيث يتضمن المشروع حاجزاً بحرياً رئيسياً بطول 4.3 كيلومتر تقريباً، وحاجزاً ثانوياً بطول 1.2 كيلومتر.

يشمل الميناء محطتين للحاويات: المحطة الشرقية بطول 1,520 متراً والمحطة الغربية بطول 1,440 متراً، بعمق 18 متراً. انطلقت أشغال البناء سنة 2016 بتكلفة إجمالية تقدر بـ 7.61 مليار درهم (حوالي 800 مليون دولار)، بتمويل يتجاوز 300 مليون يورو من المؤسسات الأوروبية، إضافة إلى مساهمات من البنك الإفريقي للتنمية والصندوق العربي للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.

التجهيزات والقدرات

تم منح امتياز تشغيل المحطتين لشركة مرسى المغرب، التي ستديرهما بشراكة مع عمالقة عالميين في قطاع الشحن البحري: MSC للمحطة الشرقية و CMA CGM للمحطة الغربية. سيكون الميناء مجهزاً بثماني رافعات من نوع ship-to-shore، و24 رافعة متحركة من نوع rubber-tyred gantry، وأربع رافعات متنقلة.

يتوقع أن يتعامل ميناء الناظور غرب المتوسط في مرحلته الأولى مع 5 ملايين حاوية نمطية سنوياً، مع إمكانية التوسع التدريجي. كما سيتعامل مع 25 مليون طن من المحروقات سنوياً، و7 ملايين طن من البضائع السائبة، و3 ملايين طن من البضائع المتنوعة، ليصل إجمالي الطاقة الاستيعابية إلى 35 مليون طن سنوياً.

سيضم الميناء أول محطة غاز طبيعي مسال في المغرب عبر وحدة عائمة للتخزين وإعادة التغويز، متصلة بخط أنابيب مع المناطق الصناعية بالشمال الغربي، لدعم انتقال المملكة من الاعتماد على الفحم نحو الغاز الطبيعي والطاقات المتجددة.

ستنطلق الأشغال مطلع سنة 2026 في تطوير منطقة تخزين الطاقة والمناطق الصناعية واللوجستية بالميناء، إضافة إلى إنجاز محطة تحلية المياه. تتضمن المرحلة الأولى 800 هكتار مخصص للأنشطة الصناعية، مع خطط توسع تصل إلى 5,000 هكتار.

يمثل ميناء الناظور غرب المتوسط الميناء المغربي الثالث للمياه العميقة بعد طنجة المتوسط وجرف الأصفر. يقع على الخطوط البحرية الرئيسية شرق-غرب، ما يجعله نقطة استراتيجية للشحن والتفريغ في المتوسط. من المتوقع أن يوفر المشروع دفعة قوية لاقتصاد جهة الشرق، عبر توفير بنية تحتية تدعم الصناعة واللوجستيك والتجارة الدولية.